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18/Mar/2024
Toto
Tiene razón.
El jerarca informó que hasta diciembre pasado el mantenimiento del pavimento y los semáforos estaba a cargo del ministerio de Transporte y Obras Públicas, y ahora pasó a depender de la comuna.
Metediera sostuvo que se analizará la conveniencia de implementar un tercer carril para el transporte público o la construcción de dársenas, que permitan agilizar el tránsito.
“No esperamos más por tener definiciones claras” sentenció el jefe departamental, al referirse al tren de la costa que tendría su trazado por la avenida Giannattasio conectando con el ingreso a Montevideo
Foto: difundida por las empresas constructoras.
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