CARU avanza en el nuevo balizamiento del Río Uruguay

(Salto/Diario Cambio) Monte Carlo - MDS

Según la información proporcionada por la CARU, ya se colocaron 18 nuevas boyas de una obra que contempla 65 nuevas instalaciones, para alcanzar un total de 98.

Las boyas se instalaron en los Pasos Guaviyú, Chapicuy y Hervidero.

Las actividades se llevan a cabo en el marco de un plan más amplio que impulsa la CARU para la señalización del Río Uruguay en sus zonas navegables.

Dentro de este plan, también se recuperarán enfilaciones (señales) en tierra en ambas márgenes, que sirven como ayuda y referencia para la navegación diurna.

Las enfilaciones las realizan de manera conjunta la Dirección de Vías Navegables y el Servicio de Iluminación y Balizamiento de la Armada.

El balizamiento y la señalización del Río Uruguay es responsabilidad de los Estados uruguayo y argentino a través de sus organismos competentes, según lo establece el Tratado de Límites entre la República Argentina y la República Oriental del Uruguay.

La CARU contribuye con aportes económicos para mejorar, incrementar y mantener las ayudas a la navegación, ya sean boyas, o señales, tanto diurnas como nocturnas, con el fin de otorgar a la navegación las mayores facilidades y seguridad posibles.

La tarea de balizamiento se realiza a través del buque “Ibirapitá”, navegación que viene efectuando el trabajo estipulado por la CARU y que se estima a principios del año entrante se estaría culminando.

La colocación de boyas mejora en forma sustancial la navegabilidad de cargas a lo largo del río Uruguay, fundamentalmente para las aspiraciones que tiene la ANP, sobre los puertos del litoral uruguayo.

Foto: Monte Carlo