Díaz: Canal Martín García "perdió ancho" en varios tramos y se decidió licitar dragado

(Montevideo/Monte Carlo) MDS

Días atrás se conoció que la Comisión Administradora del Río de la Plata (CARP) llamó a licitación internacional para el dragado del Canal Martín García.

Esta mañana tras participar del Primer Foro Internacional de Puertos en el Hotel Radisson, el titular de la ANP, Alberto Díaz, informó que apareció "evidencia de que el Canal en determinados tramos perdió ancho, no profundidad pero para los efectos prácticos de la navegación sí la perdió porque no se autorizaba a los barcos porque era muy estrecho el lugar para pasar".

Señaló que esta situación se analizó "con la Cancillería saliente y se adoptó la decisión de contratar una empresa para poder hacer el trabajo de apuro".

Díaz aclaró que la draga de la ANP continúa trabajando en el Canal Martín García, al igual que la aportada por la administración argentina, aunque se licitó para agilizar la tarea.

"La idea es trabajar para que la temporada de soja pueda navegar en bajada" por el Martín García, indicó.

En otro tema, Díaz dijo que se analizan diversas opciones para Paysandú, como la construcción de un nuevo puerto o la reparación del muelle de altas crecientes.

"Tenemos varias ideas, pero el Río tiene un comportamiento cuando se carga la represa que lo hace subir mucho de golpe y complica cualquier planificación", agregó.

Explicó que "el objetivo es que la plataforma portuaria sirva para prevenir que los productos o materias primas no se inunden en épocas de crecidas del Río Uruguay".

Foto: Monte Carlo