Casi 1.200 personas se presentaron al llamado de Servicios Logísticos Ferroviarios

(Presidencia) Monte Carlo - MDS

La nueva empresa pública de derecho privado comenzaría a funcionar el próximo 1ero de julio, según lo pactado en la ley que estableció su creación.
Para este comienzo de actividades es necesaria la contratación de personal calificado, para lo cual se efectuó un llamado con 110 vacantes entre operarios y administrativos.

La empresa es denominada Servicios Logísticos Ferroviarios (SLF) y está compuesta en un 51 % de la Administración de Ferrocarriles del Estado (AFE) y 49 % de Corporación Nacional para el Desarrollo.

A este llamado, que finalizó el pasado 8 de junio, se presentaron 1.198 personas en todas las categorías, según informó informo el ministro.

“Ese es solo un aspecto de la puesta en funcionamiento de esta modalidad, un aspecto importante pero no fundamental”, sostuvo.

Sobre el tema, Rossi indicó que se debe hacer el esfuerzo por impulsar un organismo que funcionará bajo el ámbito del derecho privado, pese a que la totalidad de su patrimonio es público y que tendrá entre sus competencias tanto el mantenimiento de los equipos como también la realización de los negocios comerciales que permitan aumentar la carga transportada por el ferrocarril.

Consultado por la relación con la Unión Ferroviaria, dado que convocó a sus representados a no presentarse al llamado, Rossi dijo que respeta mucho a los trabajadores organizados en el sindicato, con quienes se procura un entendimiento en todo lo que sea posible.

También explicó que el modo ferroviario es muy necesario para el país, ya que es parte de los instrumentos que el país debe desarrollar para garantizar su futuro.

Además, valoró que “los trabajadores ferroviarios son insustituibles” y que “el modo ferroviario no se puede desarrollar sin trabajadores ferroviarios.

“La función de la Unión Ferroviaria y su defensa de los intereses de los ferroviarios no siempre coincide con la obligación del Gobierno de llevar adelante definiciones políticas, que muchas veces son promovidas por leyes que se aprobaron y que tenemos la obligación de cumplir. Este es un caso de esos. Hay determinadas decisiones que no promovió este ministro ni fueron aprobadas en este período, pero que son las formas previstas por ley de realizar las cosas", indicó Rossi.

En otro orden, Rossi confirmó la adjudicación de obras para continuar con la recuperación de la vía férrea entre Alcorta y Salto Grande.

“Había una impugnación a las propuestas y fue confirmada esa adjudicación”, informó.

Foto: Monte Carlo