Nacionales

07/Mar
/2016

Se viene Amaszonas Uruguay

El grupo integrado por la misma firma en Bolivia y Paraguay y BQB Uruguay, espera finalizar en abril el proceso legal para operar como aerolínea de bandera local.

Volando alto

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Con el nombre de Amaszonas Uruguay, la nueva aerolínea de bandera proyecta en su plan de negocios destinar seis aviones CRJ 200 e ​incorporar nuevas rutas desde y hacia nuevos destinos en​ la región.
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En una presentación ​realizada en Santa Cruz de la Sierra a los principales medios de comunicación uruguayos, la empresa anunció que se viene trabajando en resolver los últimos detalles legales y el cumplimiento de adecuación a la nueva normativa aeronáutica que Uruguay ha adoptado, para poder concretar ​y hacer realidad a Amaszonas Uruguay.​
 
​Cabe destacar que en el abril del 2015 ​Amaszonas ​compró​ BQB, integrante del holding Los Cipreses, propiedad del argentino Juan CarlosLópez Mena.
 
Mientras Amaszonas trabaja en capacitar al personal y tripulación de BQB en sus aviones Bombardier CRJ 200, lo​s abogados del grupo Amaszonas buscan la manera de concretar una escisión para poder sacar la empresa del holding, pasarla a manos del grupo y así lograr el traspaso definitivo del AOC. 
 
​Se espera que tal​ escisión será en los próximos 60 días.
 
Cuando​ BQB se convierta en​Amaszonas Uruguay​, ​el grupo pondrá en marcha su​ nuevo plan de negocios que buscará integrar sus tres aerolínea y conectar Uruguay con diferentes destinos​ en Argentina, Chile y Brasil, los cuales se suman a las rutas ya existentes a Paraguay y Bolivia. 
 
​El​ vicepresidente ejecutivo de Amaszonas, Luis Vera, ​recordó que durante los 11 meses que Amaszonas está al frente de BQB se hizo todo lo posible para poder retomar la ruta a Aeroparque que tenía la aerolínea uruguaya y ​que se recibió una constante negativa del gobierno kirchnerista.
 
​Esta ​negativa persiste pese a que la figura de una empresa uruguaya (BQB) operando un avión con matrícula y tripulación extranjera está dentro de los términos legales y de procedimiento en aeronáutica.
 
​"Una vez lograda la certificación, por la cual BQB se convertir​á ​en Amaszonas Uruguay no debería haber ninguna objeción para que la empresa pueda volar entre Montevideo y Buenos Aires, así como también para solicitar otras rutas, según lo contemplado en los convenios bilaterales entre Uruguay y Argentina¨, informó el Vicepresidente de Amaszonas Luis Vera.
 
Vera también destacó la excelente relación y el apoyo constante que Amaszonas a recibido del gobierno uruguayo y las autoridades competentes, tanto del Ministerio de Transporte como de los Ministerios de Turismo y Relaciones Exteriores. ​
 
​El tipo de aeronaves que utilizará Amaszonas Uruguay ​para desarrollar los planes de futuro del grupo entre este año y 2018 serán en su mayoría del mismo modelo que integran actualmente la flotade 12 aviones​, Bombardier CRJ 200 con capacidad para 50 pasajeros. 

"Queremos ofrecer un destino turístico que sea Sudamérica, que comience desde el sur y que el pasajero europeo y norteamericano que llegue termine en el norte o viceversa"​, expresó el Presidente de Amaszonas Sergio Urioste.​
 
 
FOTO: ARCHIVO
MC
 

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