
Denuncian una posición de dominio por parte de las empresas, que son las que finalmente deciden cuanto pagan por las reparaciones.
El presidente del Centro de Talleres Mecanicos de Automóviles, Antonio Valverdú dijo que ante esta situación, manejan 3 posibilidades: cerrar y dejar más de 6.000 trabajadores sin su fuente de empleo, recibir el vehículo y repararlo cobrando la diferencia al cliente; o rechazar el trabajo.
FOTO: AFP




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