13/Nov/2017
Bomberoretirado
Por supuesto que son muy tristes estas situaciones, y lo peor, es que son evitables.
Evidentemente hay que esperar el resultado de los peritajes técnicos, pero....
Las ruedas de los aviones en general, son infladas con nitrógeno seco, y no con aire.
La presión alcanza hasta seis veces más que la presión de las ruedas de los automóviles.
Puede haber sido falla de la rueda (por fatiga de alguno de los materiales que la componen debido al desgaste o falta de mantenimiento) o también por impericia o negligencia, al utilizar los equipos, por ejemplo sin regulador de presión ni manómetros....ya que se corre el riesgo de sobrepasar las presiones límites de los materiales produciendo esos efectos y dejando como consecuencia este tipo de accidentes.





