Heber: el contrato firmado con UPM por el Ferrocarril Central "deja muy mal parado" al Estado uruguayo

Los 273 kilómetros de vía férrea servirán para que UPM traslade su producción desde su segunda planta de celulosa, que se construye en Pueblo Centenario (Durazno), hacia el puerto de Montevideo.

Por errores de cálculo de una consultora externa, que subestimó la cantidad de padrones que será necesario expropiar, las obras se atrasarán varios meses y tendrán sobrecostos millonarios.

Heber sostuvo que el contrato firmado por el gobierno anterior fue una “barbaridad” al comprometerse a entregar los predios expropiados en un lapso de 10 días.

Foto: Presidencia de la República, archivos.