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Llegaron los primeros prototipos de vagones del nuevo tren de carga que operará entre Paso de los Toros y Montevideo
Los dos primeros prototipos de los vagones con los que se transportarán dos millones de toneladas de celulosa al año, desde la planta de UPM en Paso de los Toros hasta el puerto de Montevideo, llegaron a nuestro país procedentes de Bilbao, España, informaron fuentes empresariales.
El desarrollo y operación de la logística ferroviaria para el transporte de la celulosa desde Paso de los Toros a Montevideo y de insumos para el proceso productivo desde Montevideo a la nueva planta, están a cargo del consorcio integrado por CHR Group – Christophersen, Cointer y Deutsche Bahn International Operations.
Los vagones tienen 17 metros de largo y una capacidad de carga de 64 toneladas, han sido diseñados en España especialmente para este proyecto.
Disponen de características antivandálicas (lona, cubierta superior y testeros metálicos) y son estancos al agua, requisito fundamental solicitado por UPM. En este sentido, cuentan en su interior con una solución antideslizante que evita que la carga se desplace durante el transporte. Además, tienen cuatro ejes con capacidad de 25 t/eje.
El proceso de carga y descarga de celulosa se realizará por la cubierta superior, la cual cuenta con un sistema de apertura y cierre eléctrico, existiendo también un sistema manual alternativo. Los vagones se utilizarán en convoyes de hasta 26 vagones traccionados por una única locomotora.
Foto: Gentileza
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