
El Ministro de Medio Ambiente, Adrián Peña, informó que "se construirán dos ataguías en el margen sur del arroyo con rocas granificas" y "en extremos de esa ataguía se instalarán soportes para una viga metálica transversal" escribió el secretario de Estado en su cuenta de Twitter.
Añadió que desde "la margen norte ( del arroyo Maldonado) se instalará una grúa para instalar 3 pares de pilotes base de vigas".
Peña explica que "las ataguías construidas con rocas son más caras que las construidas con materiales desagregados (como balasto) lo que desde el punto de vista del análisis ambiental son mejores ya que no desprenden materiales que afecten la calidad de las aguas y son más fáciles de retirar"
Subraya que "no existira riesgo ambiental apreciable tanto aguas arriba como aguas abajo de las obras a desarrollarse".
Peña informó asimismo, que "la Intendencia presentó formalmente y en forma preliminar los avances y las acciones a realizar incluyendo un Plan de Gestión Ambiental y Social de la obra. Esta información fue evaluada como adecuada y pertinente por parte de los técnicos del Ministerio de Ambiente".
Recordó que el puente fue construido en 1998 con los permisos ambientales correspondientes.
En relación a la situación del Puente de Ruta 10 sobre el arroyo Maldonado👇
— Adrián Peña (@adrianbatllista) October 15, 2022
Desde el @MAmbienteuy hemos estado en todo momento en contacto con las autoridades departamentales siguiendo de cerca la situación
Fue construido en 1998 con los permisos ambientales correspondientes (1) pic.twitter.com/cuNh9rnPxO
Foto: Ricardo Antúnez / adhocFOTOS




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