
“La Unión de Exportadores del Uruguay sabe muy bien que los exportadores uruguayos colocan sus productos en el exterior con menores costos logísticos que los que se enfrentan en los otros puertos de la región; y lo sabe porque esa diferencia a favor del puerto de Montevideo es la que explica que sus movimientos de contenedores aumenten al tiempo que caen en otros puertos del continente”, indicó TCP en un comunicado.
La Terminal Cuenca del Plata se refirió al comunicado emitido por la Unión de Exportadores del Uruguay (UEU) en el que “expresa su disconformidad con el aumento tarifario determinado por Terminal Cuenca del Plata (TCP) esta semana”.
Para TCP, se trata de un documento “mendaz, claramente diseñado con el propósito de confundir a la opinión pública, basado en un manejo amañado de cifras que procuran, sin mucho disimulo, impulsar la agenda corporativista de quienes hoy dirigen esa organización”.
Desde Terminal Cuenca del Plata aseguran que en “múltiples ocasiones” ha advertido a representantes de la UEU “sobre la veracidad de la información que esa organización maneja pública y reiteradamente con relación al tema de las tarifas portuarias”.
Y agrega que se le ha pedido a la UEU “la presentación de los hechos y estudios en los que se basa” a fin de sustentar su argumento relativo a un supuesto desfasaje en los costos de exportación de contenedores desde Montevideo y en comparación con puertos de la región.
Esta información, indican, no fue presentada nunca ni a TCP S.A., ni a las autoridades, ni a la opinión pública. Es por eso, que TCP sostiene que se trata de “una falsedad, premeditadamente empleada por parte de la dirigencia de esa organización”.
“La dirigencia de la UEU sabe muy bien que los exportadores uruguayos colocan sus productos en el exterior con menores costos logísticos que los que se enfrentan en los otros puertos de la región”, indicó TCP en el comunicado.
Sitio web que compara costos
TCP señala que con solo acudir al sitio web https://www.cma-cgm.com/ebusiness/prices-finder, en el que podrá cotizar, por simulación, cualquier operación posible de exportación de contenedores en una de las principales líneas marítimas del mundo”.

Las autoridades de la Terminal, marcaron que la dirigencia de la UEU nunca han invitado a la opinión pública a hacer uso de este instrumento, “cuyo empleo no deja lugar a dudas, en cuanto a que, aun asumiendo la actualización tarifaria que TCP S.A. viene de anunciar con el objetivo de contemplar los efectos del atraso cambiario en una operativa internacional, los costos que pagan los exportadores uruguayos siguen siendo inferiores a los que imponen los puertos de la región”.
Ante el comunicado difundido hoy por la @Uniondeexport entendemos oportuno trasladar a la opinión pública la siguiente información. pic.twitter.com/8frBGbXZcY
— Katoen Natie TCP (@ktntcp) August 16, 2023
Foto: RMC cedida




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