
Especialista en patrimonio cultural se posiciona en contra de la reforma del Sistema del Transporte Metropolitano que incluye un túnel sobre 18 de Julio.
El arquitecto William Rey, ex director de la Comisión del Patrimonio Cultural de la Nación, dijo a radio Monte Carlo que considera muy riesgosa la obra.
“Las áreas donde se plantea desarrollar esta propuesta son de altísimo valor patrimonial”, subrayó.
Rey afirmó que tiene “la impresión de que como elemento atractivo, el proyecto no tiene nada”.
A su entender, lo mejor sería un tren de superficie, ya que permitiría eliminar la circulación de vehículos por la principal avenida montevideana y ampliar el área peatonal.
Este proyecto diseñado por la Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo “no le aporta nada al patrimonio y al turismo y no le aporta demasiado tampoco a quienes trabajan en el Centro”, sostuvo.
El plan, que según informó este viernes la ministra de Transporte y Obras Públicas, Lucía Etcheverry, será presentado en las próximas semanas, afecta a lo mejor del patrimonio capitalino, aseveró Rey.
“El gran valor de 18 de Julio está en su arquitectura”, afirmó.
Por este motivo, sostiene que la Comisión del Patrimonio Cultural de la Nación no puede estar ajena al equipo que analiza el proyecto.
Foto: Mauricio Zina / adhocFOTOS




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