El objetivo es asegurar la no apertura de contenedores.
La propuesta fue realizada ante los casos de droga enviada a Europa a través de Uruguay en contenedores por los que son enviadas las exportaciones.
Los narcotraficantes utilizan con mayor frecuencia al país como vía alternativa para enviar la sustancia a Europa.
Según la propuesta, el precinto será colocado por el exportador cuando cierra el contenedor en su planta y de esta manera, no habría que estar investigando dónde se cargó la droga, se va directamente al exportador.
En el momento del cierre queda la foto del contenedor precintado y la matrícula del camión que lo trasladó, indicaron los despachantes en declaraciones a El Observador.
Consultados sobre el costo que tendría la tecnología, aún no está evaluado y dependerá si es obligatorio o voluntario, o del análisis de riesgo.
Foto: EFE
Titulares por email