Mieres: hay daños "irrecuperables" por el paro en el puerto

El secretario de Estado dijo que hubo una desproporción entre el paro y el efecto que esa medida generó.

El ministro espera que la semana que viene termine de resolverse el conflicto tras haberse alcanzado un principio de acuerdo en las últimas horas entre el sindicato y la empresa.



Negociación. El jueves hubo una reunión tripartita entre el Ministerio de Trabajo, el Sindicato Único Portuario y Ramas Afines (Supra) y la empresa Terminal Cuenta del Plata (TCP), que es 80% propiedad de Katoen Natie y 20% de la Administración Nacional de Puertos (ANP).

Tras el encuentro, se acordó generar a partir del próximo lunes 4 de octubre un ámbito de negociación sobre los temas de fondo a los efectos de arribar a un convenio colectivo.

“Mientras dure esta negociación las partes se comprometen a no realizar ningún tipo de medidas”, informó el Ministerio de Trabajo en un comunicado.

Uno de los motivos del paro fue la falta de acuerdo para la renovación del convenio colectivo de los trabajadores de TCP, que se viene negociando desde hace seis meses con Katoen Natie.

Uno de los motivos del paro fue la falta de acuerdo para la renovación del convenio colectivo de los trabajadores de TCP, que se viene negociando desde hace seis meses con Katoen Natie.

En ese plano, el reclamo principal refiere a la obligatoriedad del pago de un mínimo de jornales por mes. Actualmente son 13 -aunque el sindicato sostiene que TCP no siempre cumple-, pero se acordó que sean 15.

La otra razón del paro fue el rechazo al acuerdo firmado en febrero entre el gobierno y Katoen Natie, que entre otras cosas extendió por 50 años (hasta 2081) la concesión de la Terminal Cuenca del Plata (TCP).

El Supra sostiene que, a raíz de la prioridad que el acuerdo le da a TCP (Katoen Natie) sobre los muelles públicos (donde opera Montecon) para el atraque de buques, están en riesgo unas 700 fuentes de trabajo (400 de Montecon y 300 de firmas tercerizadas).

Foto: Presidencia de la República, archivo.