
¿Será que pueden?
(Mercosur/NA) Monte Carlo/MP
La iniciativa propone la misma identificación para todos los automotores que circulen por los países que conforman el bloque regional. De acuerdo con estimaciones oficiales, en 2016 la "Patente Mercosur" debería ser utilizada por el autotransporte de pasajeros y de carga, y dos años después, por el resto del parque automotor.
En consecuencia, las patentes actuales desaparecerán para dar paso a una placa de identificación regional cuya combinación alfanumérica será concedida por el país en donde esté registrado el vehículo.
Según la información oficial, ante representantes gubernamentales de Brasil, Paraguay, Uruguay y Venezuela, el ministro de Justicia y Derechos Humanos de Argentina, Julio Alak, destacó que "la decisión de adoptar una patente única para los vehículos de la
región es un avance que contribuye a que el Mercosur se siga consolidando como espacio regional y sudamericano". En su página web, el Ministerio resaltó que la iniciativa "permitirá la integración regional del sistema, favoreciendo la circulación de los ciudadanos al interior del bloque, donde se estima que el total del parque automotor es de aproximadamente unos 100 millones de autos".
La medida, que propone la misma identificación para todos los automotores que circulen por el Mercosur, también contempla la instrumentación de un sistema de intercambio de datos registrales de los vehículos.
La "Patente Mercosur" tiene como referencia lo que sucede en Europa: allí, la chapa unificada para los automotores se implementó tras intensas negociaciones.
Foto: AFP




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