
Que apreten el freno
(Montevideo/Monte Carlo) MDS
Marcelo Abdala explicó que Chery argumentó su posición de retirarse de Uruguay "por las diferencias planteadas por el flujo comercial interrumpido con Brasil y Argentina".
Los representantes empresariales señalaron que las dificultades con Argentina son de tipo "administrativas", mientras que en Brasil se vieron afectados por la devaluación del real.
Ante esta situación, el Ministerio de Trabajo pidió un cuarto intermedio de 48 horas "para hacer gestiones al más alto nivel con los representantes de la empresa", dijo Abdala.
"Vamos a buscar una manera de desarrollar una acción por el trabajo de los trabajadores, porque hay una planta industral que recibió inversiones importantes", explicó el líder sindical.
Abdala señaló que en caso de no prosperar las negociaciones para la continuidad de Chery en Uruguay, se exigirá que los actuales trabajadores de la planta automotriz "tengan prioridad" para ser contratados por otras empresas del sector.
La planta de Chery no produce vehículos desde setiembre y la salida del país dejaría a 350 trabajadores, que actualmente se encontraban en seguro de paro, sin fuente laboral.
Foto: Monte Carlo




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