También comprende una docena de vías secundarias para cruces de trenes, un tramo de vía para acceso industrial y más de 40 puentes ferroviarios, que se reforzarán o construirán.
Los plazos estimados para esta obra finalizarían en dos años y diez meses, según informó el Gobierno.
El ministro de Transporte, Victor Rossi, destacó que la misma también será usada para el transporte de pasajeros.
"Aspiramos que se cubran todas las frecuencias posibles", agregó el secretario de Estado.
Asimismo, comentaron que la misma se construirá en cuatro tramos equidistantes que iniciarán las labores de forma simultánea.
Serán instalados tres obradores principales (Montevideo, Florida y Durazno) y dos secundarios (Progreso y Paso de los Toros).
Foto: Captura video acto
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