Falero: para instalar un puerto de aguas profundas se debe recurrir a privados
El ministro de Transporte y Obras Públicas, José Luis Falero, sostuvo que los recursos del Estado ya están comprometidos en otras obras, como el Ferrocarril Central.
Por:Alejandro Acle
Para Falero, el contexto regional permitiría proyectar esta iniciativa a mediano o corto plazo.
Evento. Falero fue uno de los expositores este martes en una jornada académica en el Edificio José Artigas que tuvo como temática el puerto oceánico en Uruguay.
Los otros oradores fueron el presidente de la Academia Uruguaya de Geopolítica y Estrategia (AUGE), Dr. Alem García; el integrante de AUGE Dr. Maximiliano Pérez Mera, y el vicepresidente del Centro de Navegación, Ing. Guillermo del Cerro.
Proyecto. Muchas veces se ha hablado de la eventual construcción de un puerto de aguas profundas en Uruguay.
La última vez que se discutió la iniciativa fue durante el gobierno de José Mujica (2010-2015), en relación al frustrado proyecto de la minera Aratirí.
A comienzos de la actual administración, el entonces ministro de Transporte y Obras Públicas, Luis Alberto Heber, dijo que el puerto de aguas profundas no estaba en la agenda de la cartera.
Según recogió la diaria, el secretario de Estado advirtió que “barcos que precisan más de 20 metros de calado no están en el circuito de América del Sur” y, por lo tanto, “no podemos hacer una inversión de 3.000 millones de dólares con un destino incierto”.
Foto: Emiliano Wigman.
Comentarios
F
27/Oct/2021 Francisco
Solo hubo una ocasión para llevar adelante este proyecto y se frustro´ debido a la torpeza de una comision nombrada por el Gobierno Mujica para el seguimiento del proyecto de Construccion de un Puerto de Aguas Profundas, recogido en el Proyecto Aurora que fue presentado al entonces gobierno presidido por Mujica, ese proyecto era privado con inversion privada y bajo la soberania naturalmente de Uruguay, ya que se trataba de una concesion a 50 años. Capitaneados por uno de los Bancos privados del mundo mas importantes y un credito sindicado con cinco grandes bancos de EE.UU.
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