El gremio afirma que la no realización de una “mini obra” viene trancando esa posibilidad, según explicó a radio Monte Carlo el dirigente sindical Mariano Pouso.
Estiman que mediante este sistema se podrían transportar unas 300 mil toneladas por año.
Añadió Pouso que si lo que se pretende es realmente reactivar el rubro y no hacer una escaramuzas políticas, deben realizarse estas reparaciones de forma urgente.
Foto: Lucia Secco / adhocFotos
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