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Hoy 10:54 hs. 21/Jul
/2026

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La Intergremial Marítima se moviliza en el Puerto de Montevideo en protesta por la pérdida de empleo y "competencia desleal"

El gremio denuncia la pérdida de más de 4.000 puestos de trabajo tras el otorgamiento masivo de waivers a buques extranjeros y advierte por la precarización laboral en la industria pesquera.

Por:    @toledobarnada


La Intergremial Marítima del Uruguay lleva adelante este martes una concentración en los accesos al Puerto de Montevideo, acompañada por cortes de tránsito, en reclamo ante la falta de respuestas de las autoridades nacionales frente a una serie de irregularidades que afectan a la marina mercante y a la pesca nacional.

Facundo Montaña, vocero de la organización gremial, explicó que la medida responde a meses de reclamos sin solución ante distintos ministerios. Entre los principales ejes de la protesta se encuentra el uso abusivo de los denominados waivers —permisos que autorizan a buques extranjeros a operar en aguas nacionales con tripulación extranjera—.

Según precisó Montaña, en un período de dos años se otorgaron 231 permisos de este tipo, lo que derivó en la pérdida de más de 4.000 puestos de trabajo locales. "Hay embarcaciones que tienen más de cinco años en el Uruguay, no le han puesto la bandera del pabellón nacional, no contratan trabajadores uruguayos y tienen un recorrido habitual en nuestras aguas", denunció el dirigente, quien reclamó que se fije por ley un porcentaje obligatorio de tripulación nacional para estos casos.

Otro de los aspectos centrales del reclamo apunta a la situación en la industria pesquera. Desde la Intergremial afirman que se están convalidando titulaciones a personal extranjero por encima de la normativa vigente, con el aval de la Prefectura Nacional Naval y el Ministerio de Defensa.

De acuerdo con el gremio, estos trabajadores son embarcados en condiciones extremas de precarización: percibiendo salarios por debajo de los convenios colectivos, sin aportes a la seguridad social y permaneciendo a bordo hasta un año y medio sin desembarcar. Asimismo, señalaron que agencias marítimas extranjeras cobran a los propios marineros para poder embarcar en el país, una práctica explícitamente prohibida por la Organización Internacional del Trabajo (OIT).

"Nosotros mismos tuvimos inspecciones del Ministerio de Trabajo donde nos confirmaron que las denuncias que veníamos haciendo eran verídicas, pero no hubo ningún tipo de solución. Quedó solo en que nos dieron la razón", afirmó Montaña. Añadió además que la falta de diálogo se profundizó luego de que las cámaras empresariales faltaran a la última mesa tripartita convocada para abordar el tema.

El dirigente gremial advirtió que la política actual desincentiva la formación de nuevos profesionales locales, afectando el futuro de los estudiantes de las tres escuelas marítimas del país y "entregando la soberanía marítima al mejor postor".

Finalmente, Montaña confirmó que las movilizaciones e interrupciones en el tránsito portuario son las primeras de una serie de acciones que irán en aumento en caso de no recibir respuestas concretas por parte del Gobierno.



Foto. Distribucion Prensa

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